跟帖时间：2007-09-19 08:51 楼主 你分析了2次事故都什么类型的车吗？等待你的回答

跟帖时间：2007-09-19 09:08 我没看到 听说是大车 我有2点疑问 第一你说的车速很快 城区内有规定车速 他车速很快 就是驾驶员责任 第二 大车怎么进的城 怎么给进城的 进城搞什么 最后呼吁驾驶员朋友 外面的路修好了 过境何必走城内 寿县城内晚上来参观建议开慢点

跟帖时间：2007-09-19 10:44 两次事故好象都是大货车。楼主分析的很正确，我想补充一点，那就是道路设定存在失误。寿县城关原本四条大街，一般只有小车行驶，大型车辆和外地车辆一般都从城墙外的外环行驶和路过。而然，几年前我们的原来的外环被封了，过路车辆也从南门进入从西门出城，造成本来就是人多城小的城关车辆猛增。众所周知，所有城市为了减轻城区的交通压力，都把车辆向市外引导，特别是过路车辆，我们现在却是把外环封阻把车辆逼进城区，虽然也有外环，但外环远在工业园区那里，外地车辆不认识路，本县车辆不愿走，形成大小车辆一起挤进小城，这不能不说是决策上的失误。建议重新开通原外环，正确疏导交通。

跟帖时间：2007-09-19 17:39 对于城里速度再有规定，在夜里也不能起到职能作用，谁能还在夜里管这些事。我认为既然对于人工上的管理不能确定，那么是不是应该在其他方面加强，关键就是路灯的问题，四条街的中心，灯光如此暗淡，确实不让人放心。

跟帖时间：2007-09-19 17:43 补充一下，夜里在那里停放的出租车辆也很多，造成驾驶员的视线困难。再则我想说一下，以上那些朋友分析的是不是太不负责人了，太不重点了？出事故的重点是什么，我还是想请大家谈谈

跟帖时间：2007-09-19 20:03 大车按照规定就禁止进入城区!

跟帖时间：2007-09-20 16:37 大车怎么能进城.交通部门是否

跟帖时间：2007-09-20 16:42 4楼 5楼 你说的我真看不明白 灯光问题 难道在没灯的地方开车就能乱轧吗？ 记得很多年前 做过这样一道题 说驾驶员在十字路口正常行使 没有任何违章 轧到了一个突然串出来的行人 他要负责任吗 记得答案 是要负责任 驾驶员是一种高危险职业 应该有他特有的警惕性 客观原因不是解决交通事故的主要方法 你就是在十字街口把灯搞的像白天一样 他要是超速 乱来一样会出事故 十次事故 九次快 还有一次也不例外 6楼说的对 大车本来规定不给进城 拉货送进城的有严格规定 我记得寿县城内搞建设 有很大的几辆拉散装水泥的车 没出过事 驾驶员技术过硬 在开慢点 我想事故会减少的

跟帖时间：2007-09-20 16:49 对于城里速度再有规定，在夜里也不能起到职能作用，谁能还在夜里管这些事。我认为既然对于人工上的管理不能确定，那么是不是应该在其他方面加强，关键就是路灯的问题，四条街的中心，灯光如此暗淡，确实不让人放心 说路灯的暗亮是交通事故的主要原因 简直就是寿县土话-----饿不掉屎怪毛厕

跟帖时间：2007-09-20 17:02 对于城里速度再有规定，在夜里也不能起到职能作用，谁能还在夜里管这些事。我认为既然对于人工上的管理不能确定，那么是不是应该在其他方面加强，关键就是路灯的问题，四条街的中心，灯光如此暗淡，确实不让人放心。 难道车上面的灯 是没用的吗？没用的吗？？没用的吗？？？ 我看现在城里很多车的灯 都是白色的 一个比一个牛 交警呢？哪个是你们管的吗？