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请有关部门回答:整治南门外圆盘附近交通秩序到底是损民还是利民
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游客:1011
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发表于 2008-09-04 10:27:20 |只看该作者
楼主
最近几天,不知是哪部门又对南门外圆盘附近交通进行整治,不允许客运车辆在圆盘附近下人和上人,一律在检察院东边的新客站上下乘客。这样的做法对规范有序的交通秩序固然是好的,但是还存在很多不合理之处。首先增加了乘客的票价。在此之前好多乘客在圆盘附近下车,步行几分钟就可以进城了,而现在确要多负担1元公交车票。其次对部分乘客带来了很多麻烦。比如有的乘客到县农委、水利局、工商局等单位办事,从圆盘附近下车就可以了,但是现在确要到新车站下车,然后才乘公交车到圆盘下车,然后再到办事单位,你说够不够麻烦。
总之,整治交通秩序是好事,但是要合理合民意,能否在圆盘附近设立一个停靠点方便居民上下车。
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游客:1038
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沙发
跟帖时间:2008-09-04 10:38
停靠点好像有,我看到过,在路北边。不过上面没有任何标识,有一次我还看到一辆大货车停在亭子底下,根本没有用。
为什么交通部门不启用那些停靠点?
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游客:1147
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板凳
跟帖时间:2008-09-04 11:47
我看是损了民益,利了公交车的益。
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游客:0133
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地板
跟帖时间:2008-09-04 13:33
强烈要求增设停靠点。
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游客:0434
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4 楼
跟帖时间:2008-09-04 16:34
车票价格是越管越贵,真是气死人!
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游客:0511
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5 楼
跟帖时间:2008-09-04 17:11
应该是交通部门管的吧!
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游客:0908
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6 楼
跟帖时间:2008-09-04 21:08
大家都在说增设停靠站点,我是交通的人,不知道你们注意了没有,只要是客车在任何地方一停,那些三轮车、摩的车都是一哄而上。这样不安全不说,还有碍寿县的形象。所以说大圆盘附近根本不能设临时停靠点。
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游客:1012
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7 楼
跟帖时间:2008-09-04 22:12
是个人的利益在作怪,丢人。
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游客:1015
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8 楼
跟帖时间:2008-09-04 22:15
为什么不设停靠点,请交通部门回答?
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游客:0847
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9 楼
跟帖时间:2008-09-05 08:47
6楼交通单位的同志的分析,我们市民很能理解,从表面上看是在为乘客的安全着想,但是这不能做为不去作为的理由。为什么会一拥而上?虽然这种现象不是寿县个特有,但整治这种现象却是你们交通单位的责任,怎么对那些不懂交通相关法律,和国家相关法律的人,那是需要你们交通人拿出智慧来做的事。而不应该以牺牲乘客的利益为解决的办法。
有政策还要有意识。
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游客:0921
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10 楼
跟帖时间:2008-09-05 09:21
管理应体现“和谐”一面,应以人民利益为重。我们在乡镇上班的以前从南门或圆盘乘车就可以了,而现在上班却要花1元钱坐到新车站上车,然后下班再花1元钱从新车站坐到南门口,这样我们每天又要多花2元钱上下班,这对我们每月只有1000有余的工资收入真是苦不堪言。
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游客:0933
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11 楼
跟帖时间:2008-09-05 09:33
我看往寿霍路去方向可以在农贸市场门口设立停靠点。
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游客:0936
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12 楼
跟帖时间:2008-09-05 09:36
新车站设立本身就不合理,如果在南门外中医院附近设立不就可以避免诸多问题了吗!
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游客:1018
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13 楼
跟帖时间:2008-09-05 10:18
12楼的思路不错,也很有道理,各方都可以照顾到了,只不过正阳方向的客车就要跑回头路了,其实这到不是没有解决的办法,那就是把现在寿霍路的路口的尖角抹平,把夹在寿六路和寿蔡路中间的地段打开直通新客站,这样也减小了寿蔡路口的狭小和不安全的问题了。
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游客:1040
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14 楼
跟帖时间:2008-09-05 10:40
非常理解10楼感受,本人在天宝花园住,在双桥上班,每天都要往返,以前在寿霍路口等车就可以了,而现在要走到圆盘等公交车坐到新客站,后乘车到双桥,而下班坐车到新客站,然后乘公交车到圆盘下,再步行到天宝花园。这不仅给我经济上带来了负担,也大大浪费了我的时间。
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游客:0345
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15 楼
跟帖时间:2008-09-05 15:45
整治的出发点虽然是好的,但应当考虑民众的利益!光整治客车乱停带人、下人,为何不整治那些偏偏停在路口、巷口、交叉口处正中央的人力车、载人的摩托车?!!为了避让这些巷口、路口“大爷”,每次过路口时不得不小心翼翼!好端端的路边你不停,为何要正好停止路中央?交通整治为什么不管呀?
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寿县交通局
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16 楼
跟帖时间:2008-09-05 15:45
实行车进站、人归点,有利于整治交通环境。当然,营造有序安全的交通环境需要社会各界的理解、支持、配合。就近随意下车确实方便,但安全隐患无处不在,对交通秩序和古城形象都有影响。创建和谐社会,树立古城形象是我们每个公民的义务和责任。我们真诚希望社会各界朋友理解我们、支持我们。
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