跟帖时间：2008-09-12 16:04 楼上的很对，我支持。 我也一直有这种想法，这个收费站必需迁往南面，九龙？不错的地点，符合长远规划的眼光。

跟帖时间：2008-09-12 16:05 我们必须把城区内过多的被群众瞩目的公用设施和服务性设施迁往南路，我们的规划必须满足50年发展的长远建设。

跟帖时间：2008-09-12 16:11 楼上的，别50年了，就是30年的规划就很不得了了。我们老百姓就等政府给我们展现新寿县城的美好生活画卷了！期待啊！不过可千万别搞成像现在的城区的规划和建设啊，什么都挤在一块，各类设施的分布也不科学合理，不管是地面还是空间都让人看到窒息，一点都不以老百姓为本。

跟帖时间：2008-09-12 17:11 俺们需要看到政绩，也更想看到真绩？。

跟帖时间：2008-09-13 11:58 由于新城规划图迟迟没有公布，所以我们老百姓就只能猜测了。 现在新客站的所在位置是怎么看怎么别扭，而且造成很多方面的浪费和不便。但是再一想，连我们老百姓都可以感受的到的问题，不会就规划部门看不到吧？所以我在想，是不是新规划版图里会有两个新客站的布局呢？理由如下：就交通的基本功能来讲，它的建设就是为了方便老百姓的出行。而现时中进入城区（或是未来的新城区）的人流主要来自两个方向，一个是东面，一个是南面。而我们现在看到的是，只有明珠大道往东面去的方向有了一个客站，而且这个客站并不是很热闹而且也很不方便现时的乘客需求。可它却现行划地使用了（当然我们也看到了，这个客站也只像是一个停车场而不是客站），我想原因就在于这个方向的终极规划是为了服务未来大量的来自东边驶入寿县的客车（所以现在它的功能就仅限于停车用，解决暂时城区的停车问题），而现时和未来中南路依然是进出城区人流的最大路段。所以，在南路修建一个大型的客运停车站应该是眼下和未来的一个必然选择。而这样的大型客站的经费和精心规划是需要一段时间的，所以致使现在我们老百姓抱怨我们的政府相关部门为什么不考虑实际需求而没有一点消息和表态的原因吧？

跟帖时间：2008-09-13 17:09 如果没有长远的眼光，只能是建了拆，拆了建，浪费钞票，这在其他地方也是屡建不鲜。楼上说的迁到九龙都不算长远，因为寿县入北发展那是淮南了，只有往南，发展的好的话，可以将寿县、窑口甚至堰口都能纳入一体，且不能离现在的城区太近，以免造成更大的破坏。

跟帖时间：2008-09-14 00:37 收费站收费是有时限的吧?收费站刚收费时,路边有牌子的呀,说是收到某一年止呀?.

跟帖时间：2008-09-14 11:10 回7楼不是说要撤消收费站，而是搬迁。 去过合肥的人都知道。合淮公路（G206）现在的岗集收费站就是前几年从岗集搬出来的

跟帖时间：2008-09-15 17:44 看得出楼主对城市规划很感关心。抱歉，您咨询的几条道路走向文字恐难准确描述，感兴趣的话可以到建设局看一看规划图，或者待县城总体规划图公布后详细对照查看。建设局

跟帖时间：2008-09-16 09:34 回9楼建设局的同志，本人现在不在寿县。还是等县城总体规划被批准后看公示吧

跟帖时间：2008-09-16 16:14 看得出楼主对城市规划很感关心。抱歉，您咨询的几条道路走向文字恐难准确描述，感兴趣的话可以到建设局看一看规划图，或者待县城总体规划图公布后详细对照查看