跟帖时间：2009-02-12 10:09 呼吁有关部门抓住机遇，争取国家规划，推动古城旅游，把人民的生活提上去！！！！！

跟帖时间：2009-02-12 13:55 寿州古文化就快只剩下传说了！拿什么去吸引人家！难道让别人来就站在大街的楼顶上告诉人家：“啊！这里曾经是一个什么什么古迹吗？”好笑！那样人家可以在家买本寿州故事看看了！

跟帖时间：2009-02-12 20:59 2楼的那么喜欢泼冷水啊！眼睁睁地看着古城继续被破坏，还不如能多做一点就多做一点，我觉得楼主提议很好啊，争取一下无妨！现在搞得比较好的一些古文化旅游景点不也是翻新做旧来的吗，何况寿县还是保留了一些古迹，而且寿县的历史内涵那么深厚！

跟帖时间：2009-02-13 12:16 也不知道能否能实现，如果有一线机会，那就要争取。出谋划策总比泼冷水要好！

跟帖时间：2009-02-13 14:58 说的很对，只有争取才有胜利呀！在说哪个寿县人不想自己的家乡变的更美丽！！

跟帖时间：2009-02-14 18:39 呼吁有关部门抓住机遇，争取国家规划，推动古城旅游!只有争取才有胜利呀！在说哪个寿县人不想自己的家乡变的更美丽！！

跟帖时间：2009-02-16 08:26 强烈支持！反对二楼，保护应该不影响发展，只保护不发展保护就没有任何意义了。

跟帖时间：2009-02-28 02:02 寿县已列为省里重点旅游规划地，而高铁是发展旅游的发动机，应力争。省铁路会议刚开。

跟帖时间：2009-03-01 23:35 省铁路建设会议已明确商杭客专2010年开建，寿县发改委应有大动作，争设寿县站。

跟帖时间：2009-03-09 15:09 争取高铁规划，设高铁站与古城规划全球招标同等重要。应大力重视又不花钱，何乐不为。！！！！！！不必花10万元！！！！！！！！

跟帖时间：2009-03-09 16:35 关注华东二通道客运专线走向 作为华东二通道的商丘-阜阳-合肥-芜湖-杭州客运专线在新一轮铁路建设中占有举足轻重的位置，商杭客运专线安徽段长677公里，将按电气化以上标准建设。现有的华东二通道运输已饱和，可能要新建专线了。不过现在的华东二通道——淮南平圩淮河大桥南北头弯度较小，不适合高速火车行驶，按要求弯度不得小于5500米以上，新选线路怎么走？值得高度关注。 有人说可能从凤台张集站引出，向南经寿县或是谢家集、曹庵，再接水家湖。但是也不排除从张集站引出， 经寿县或是谢家集、曹庵，直接向南（沿着合淮阜高速公路），到合肥西站，在引入高铁站。如果真是这样走的话， 寿县有希望通铁路了。

跟帖时间：2009-03-09 17:10 希望内部人士多提供一些信息！支持你们，支持寿县！

跟帖时间：2009-03-09 22:22 怪，一旦通了火车哪个还座汽车，这下可害了那些玩车地人了、、

跟帖时间：2009-03-10 10:20 请问11楼，您是否是政府人士或发改委的人，知道高铁的规划如此详细，请你向县政府提出有效建议，争取建成寿县高铁站！！！！！！！！！！寿县人民感谢你！！！！

跟帖时间：2009-03-11 09:28 呼吁县政府尽快行动起来，建高铁站，功在当代。利在千秋。寿县的交通不能在耽误了！！！！！！！！！！

跟帖时间：2009-03-11 18:05 合蚌城际从水家湖站分轨，穿过山南新区，新建淮南南站，再西行，在东津渡附近设寿县站，在何台附近过淮河令毛集站，最后到阜淮铁路张集站附近并线。

跟帖时间：2009-03-12 12:56 争取高铁规划，设高铁站与古城规划全球招标同等重要

跟帖时间：2009-03-12 17:54 能成为现实吗？这项工作如何去做？该有这方面的考虑了

跟帖时间：2009-03-15 18:06 寿县要想摆脱贫穷，能有一条铁路在寿县设站，会起到很大作用。请县委县政府积极争取一下

跟帖时间：2009-03-16 17:29 呼吁寿县政府应尽最大努力，争取国家规划考虑设寿县高铁站。