跟帖时间：2009-11-16 09:04 天冷了呗 你看 今天下雪了 估计起步就该要5元了

跟帖时间：2009-11-16 09:56 阿今个早映起来的有点晚，为了赶上班就打的吧！走到门口，经过反复思考，决定：坐出租车！又暖和、又快速！顶多比三轮车贵二元钱吧！！

跟帖时间：2009-11-16 10:35 三轮价钱是一个管理盲区，没有人过问。

跟帖时间：2009-11-17 15:58 随着社会的进步，寿县的三轮车，终究要退出市场，而由更先进，更便捷的交通工具来替代。

跟帖时间：2009-11-18 16:35 不能涨价！乱涨价必然带来社会矛盾。

跟帖时间：2009-11-18 17:10 三轮车早该退市了，你看现在的三轮车乱停乱放，没有一点交通法规。

跟帖时间：2009-11-19 14:24 社会需要和谐，市场需要规范。

跟帖时间：2009-11-19 16:35 三轮太乱了，影响人们的出行，在街上乱停乱拐弯，挡住行人视线，破破烂烂，难看难看。漫天要价，人们相当反感。

跟帖时间：2009-11-19 16:40 出租车不打表，乱要钱，只有三轮车方便又实惠，价钱可以商量，此人不拉别人拉嘛。

跟帖时间：2009-11-20 10:38 希望早点通公交就好了

跟帖时间：2009-11-20 10:53 增加公交运营时间频率和线路，让三轮车被迫退市！！我支持！！！！三轮车不但影响寿县形象还漫天要价，很影响寿县的旅游发展！！

跟帖时间：2009-11-20 11:10 价格无所谓！主要是太多的、目无交通法规的三轮车，在城区特别影响交通！你可以仔细观察一下嘛！不能否认，也有少数的机动车驾驶员违规掉头之类或者行人不遵守交通法规，但多数交通受影响还是三轮车引起的！

跟帖时间：2009-11-20 11:18 我看啊，管理单位得长点智慧了，不然死板 一块的管理态度是要不得的。可谓管理，只管束不调理，那样是不行的，也不适应今后的发展了。 依我看，人力车也要纳入规范法管理，对他们进行标准化服务的相关培训，结合县城的实际情况和需求，给他们划出合理的运营范围，让他们和出租车有一个各行其道，各安其责，各取其利的局面。现在不是在提倡环保吗？提倡低碳生活吗？所以大家能不浪费就别人浪费，能不做排碳量大的车子就别坐了，对地球，对他人，对自己，对子孙都是好事。现在寿县在研究保护古城，那么减少碳排放量对古城遗迹的影响，也应该被相关领导重视起来，纳入工作内容。就比如最近政府搞的所谓的去除城区内锅炉的动作就是一种减少碳排放对古城环境影响的一种有力举措。

跟帖时间：2009-11-20 15:15 三轮车环保又解决很多人的吃饭问题，不能取消，他们大街小巷都去，很方便群众。但价格要规范。

跟帖时间：2009-11-20 15:25 蹬三轮的基本上都是生活比较困难的，3元价格我以为不贵，因为大家都有自己的交通工具，平时可以骑自行车或者步行，只有比较急的时候或行动不便的时候才会坐，想想能有几回呢。当然，如果你每天出门都必需坐，那建议你把车费省下来自己买车吧......

跟帖时间：2009-11-22 09:46 大家再看看这帖子,无语了

跟帖时间：2009-11-22 10:35 不同意15楼意见. 生活困难不是乱要价的理由. 即使是不坐三轮的,也有对社会规范(包括三轮经营)的话语权.

跟帖时间：2009-11-22 19:51 支持17楼的“观点”！

跟帖时间：2009-11-23 10:31 现在什么不涨价？三轮车涨1元有啥不好？出租车价格更高。三轮车能进小巷方便老人和小孩出行。况且节能环保，现时不能取消。