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通淝门交通拥堵的一种解决方案——致县住建局及相关单位
游客:025929
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楼主
通淝门交通拥堵的一种解决方案——致县住建局及相关单位 作为方案的设计者,首先强调一点:本方案若有幸被采纳,请有关部门一定保护好被拆迁户的利益。 通淝门的交通拥堵状况已无需赘述。为维护古城墙景观,不能建上穿式立交桥;考虑到洪水的潜在威胁及护城河的影响,也不宜采用下穿式立交(隧道);剩下的只能在一个平面上想办法。 本方案的思路在于把本来较多的垂直方向会车尽量变成同方向会车来减少拥堵。圆盘是实现这一目的的好方法。但考虑到不破坏古城景观,圆盘不能放在路中央(正对着城门),本方案的亮点在于把本应设在路中央的圆盘移到了右边(在我国车辆是靠右行)。详细方案见附图。 待将来老城区人口大量迁出交通拥堵缓解后圆盘可拆除。 希望关注通淝门交通拥堵的网友广泛发表见解,完善此方案,或提出更好的方案,或通过舆论督促相关部门重视解决通淝门交通拥堵问题。
游客:060407
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沙发
跟帖时间:2010-11-04 18:04 通淝门交通管理示意图。
游客:085850
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板凳
跟帖时间:2010-11-04 20:58 详细方案见附图。 -------------------------- 图呢?
游客:085635
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地板
跟帖时间:2010-11-05 08:56 至少说明你在思考寿县的发展,你在关心百姓生活中存在的问题!精神可嘉,方案也可行!
游客:101732
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4 楼
跟帖时间:2010-11-05 10:17 想法很好,但要做一些模拟实验。只有大家都来出主意,再加上人口外迁,这个地方迟早会变通途的
游客:103106
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5 楼
跟帖时间:2010-11-05 10:31 LZ是有心人,辛苦了. 但是泼冷水:你的方案不可行. 1,你只考虑了机动车辆,没有红绿灯,车流连续.但是行人怎么办? 2,国外类似的交通圆盘非常多.目的是,减缓车辆速度(假设是十字路口,四方来车,都让最早入盘者先行).圆盘的目的不是加快,而是减缓车速度.
游客:080518
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6 楼
跟帖时间:2010-11-05 20:05 我每天上班四次经过通淝门,据我观察造成交通拥堵的主要是从东南内环左转出城的机动车,和进城后向西南内环左转的机动车。电动车和自行车一般不会造成拥堵,行人很少。
游客:075520
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7 楼
跟帖时间:2010-11-07 19:55 本人也经常路过通淝门,我想主要从以下几个方面:一是限制东南内环左转出城的机动车,把东内环南照壁巷至南门段设为单行道,进城后向西南内环左转的机动车进行限制;二是在上学期间严禁各类机动车直行;三是机动车驾驶人的素质要提高,有一天进城是遇到一个驾驶员,交警不让直行,这驾驶员就把车停在路上,下车就去找交警发火,这就更加剧了堵塞。试想大家都这样,南门能不堵吗?不论大家有什么事情,从内环转一圈需要多长时间呢?所以还是希望大家一起来维护古城交通秩序,才囊变通畅;四是交警要把警力向城外延伸,不能就在南门内指挥,我的想法是南门内路中心一个人,南大街一个人东西两边内环各一个人,南门外一个人,严格按照交警的手势来放行,交警才能指挥通畅;还有棋盘街在上学放学期间要严禁各类机动车通行。
寿阳烟雨
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8 楼
跟帖时间:2010-11-08 15:40 此方案造价太高,且会破坏城区对称美,我认为不可行。特此提出一个经济简单可行的办法。 造成南门堵塞的根本原因: 一是乱,所有机动车、非机动车以及行人任意从三个城门出入,增加会车次数造成堵塞。 二是挤,东西内环出城车辆因为路窄,从两边侧门出城拐弯困难,只好从中门出,与直行车辆会车造成拥堵。(尤其是东内环) 只要能够各行其道,并适当扩充回旋余地,自然畅通无阻。解决方案如下: 1、进城往西和西内环出城车辆由西门出入,进城往东和东内环出城车辆由东门出入,所有直行车辆(包括非机动车)均由中门出入,行人一律靠右由东西两边侧门出入。 2、将城内东西两边人行道直角改成半径为两米的扇形,增加东西两门进出车辆的拐弯余地。 3、在南门外50至100米处对应城门位置将路面由东至西分为三车道,即进城右拐车道、进城直行车道和进城左拐车道,引导车辆分流。
寿阳烟雨
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9 楼
跟帖时间:2010-11-08 16:42 具体解决方案如图所示
游客:075437
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10 楼
跟帖时间:2010-11-08 19:54 东门堵了,北门堵了,西门也可以那样了,没有那么多机动进城走西门,应该会更好一些。
游客:121724
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11 楼
跟帖时间:2010-11-14 00:17 8楼的方案至少有两个问题:1.进城往西拐的车辆原来在马路东边,为了走通淝门西边门必须先分流到马路西边,在这个过程中会阻挡从中门出城的车辆。2.由通淝门东边门出城的车辆,出城后在马路左边,在行驶到马路右边时会阻挡从中门进城甚至从东边门进城的车辆。
游客:021435
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12 楼
跟帖时间:2010-12-01 14:14 随着私家车保有量的不断增长,城区机关的不断外迁,通淝门的堵车将会越发严重。特别是到了春节期间,外地私家车的大量涌入,将使通淝门出现灾难性的堵车,不仅严重影响人民生活,也严重败坏了寿县的形象。希望县领导重视这一问题,尽快解决这一问题。
也兑
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13 楼
跟帖时间:2010-12-01 15:03 楼主提的有道理,古城人都应当参加讨论。
游客:033411
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14 楼
跟帖时间:2010-12-02 15:34 1 加宽东西两边路面半径,便于转弯。2,设立红绿灯,由交警指挥值班。
游客:091158
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15 楼
跟帖时间:2010-12-09 09:11 通淝门交通拥堵天天都发生多次,是个大事,不光县领导要重视,咱广大百姓也要关心。大家集思广益,拿出一个解决问题的最佳方案来。5楼说的“圆盘的目的不是加快,而是减缓车速度”,我认为不完全正确。减缓车速就会增加车辆占道时间,加重交通拥堵。圆盘虽然会减缓车速,但其又会通过改变会车方向来减少拥堵(也增加会车的安全性),否则的话就不必设圆盘了,无论是在国内还是国外。
游客:073539
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16 楼
跟帖时间:2010-12-09 19:35 以上的办法都不是办法。唯一的办法是等待新城区建好后,老城内的居民大部迁到新城区,将老城交通施行管制,城内除了旅游观光车,城内居民私家车和摩托车(发放通行证但决不充许在道路上停留),消防车,救护车和运钞车等特种车辆给予进出外,其他任何机动车辆一律不准进出,那时就再也不会产生堵塞问题了。
游客:094831
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17 楼
跟帖时间:2010-12-10 09:48 16楼的建议很有意思呀?那要等老城区的人迁到新城区住,那还要等多少年呀?新城区还要等多少年才能建好,你看城里好多大单位连影子都没有来,关健是一个字“钱”呢?
游客:030853
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18 楼
跟帖时间:2011-11-08 15:08 这几天开始修西门,据说要一年多时间,南门堵车又厉害掉了。有关领导应该组织专家论证一下此方案的可行性。
游客:033827
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19 楼
跟帖时间:2011-11-08 15:38 这几天开始修西门,据说要一年多时间,南门堵车又厉害掉了。有关领导应该组织专家论证一下此方案的可行性。相关部门要想想点子,切实管管好进出老城区的交通拥堵问题。办法总比困难多。要不,就收集民意,民众中能人多得是。
游客:085028
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20 楼
跟帖时间:2011-11-09 08:50 国家都开放了,为什么小小的寿县城不能开放,就应该建一座开放的寿县城,讲四个城门完全打开,开放的寿县迎接八方来客!!!!