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游客:085800
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楼主
【原创】禁止“大干快上” 是一剂清醒的良药   在13日举行的中共河北省委七届七次全会上,河北省委书记张云川批评了少数部门在工程建设上的浮躁作风,他表示将坚决取消“决战90天”、“大干快上”等冒进标语口号,工程建设必须尊重科学规律(7月14日《京华时报》)。   动车在温州追尾,上演了中国高铁发展中最惨烈的一次事故,当我们还远未从温州动车惨案的阴霾中走出的时候,又惊闻安徽太湖县最大拆迁安置小区成豆腐渣工程,百姓安身立命的房子成了无人敢住的闹心房,有家难宿的悲剧一次次地在上演。   这所有的一切无疑给我们敲响了警钟,高铁也好,城市建设也罢,似乎都陷入了一个怪圈,要速度不要质量,要政绩不要科学,结果催生了大批半拉子工程,那些脚下一踩竟能踩出一个洞的安置房,那些被暴风雨吹倒冲垮的道路桥梁,那些完工不久就出现坍塌的建筑工程,哪一项不是大干快上的催生出的恶果。   跨越式发展已种下了诸多隐患和带来的是无法弥补的灾难,如果还不能从中吸取教训,还不能让发展的脚步慢下来,那么政府公信力的丧失,民心的远离,付出生命的代价与资源的巨大浪费,将陷入一个无法摆脱的陷阱。痛定思痛,禁止“大干快上”取消冒进口号无疑给了棒头一喝,是一剂清醒的良药。   这剂良药是一剂自省自律反思的良药,走了弯路不怕,怕就怕在弯路上一直走下去。权力可以一度膨胀,可以一时虚荣,可以浮躁,但不可以没有了敬畏,不可以没有了理性,不可以成了脱缰的野马,敬重生命,反思从沉迷中回归到理性中来,这无疑需要勇气,需要剔除毒瘤的决心。   取消大干快上,是权力慎独的体现,从权力越位到回归理性,从人治到法制,需要官员有勇于承担责任的决心,有为民至上的情怀,有道德的自律,有对权力任性的心虚和不安,如此才能在付出了血的代价后再回归正途。
游客:093922
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沙发
跟帖时间:2011-08-08 09:39 还是少提或者不要提超常规、跨越式的口号。
游客:095157
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板凳
跟帖时间:2011-08-08 09:51 25号,造成两百多人死伤的〝温州动车追尾事故〞过去还不到38小时,在原因还没有查清的情况下,铁道部将破损车体碾碎,掩埋,引发民众和媒体的质疑。同时,出事路段已经恢复通车。 7月24日 23:15,铁道部发言人王勇平在温州水心饭店为“7?23”甬温线特别重大铁路交通事故举行新闻发布会。有记者问:“在你们宣布没生命体征、开始拆解车厢时,为什么又发现一个活着的女孩?”铁道部发言人称:“这只是一个奇迹。”记者:“那你们做的决策是不是错了?为什么说没人活着又发现呢?”发言人:“我只能说,它就是发生了。” 7月25日 8:30,《东方卫视》24日7点11分的新闻连线,据现场记者丁桃介绍:“截至当时伤亡人数203人,死亡人数63人…”字幕却显示32人死亡。直到24日晚22点,铁道部发言人王勇平通报7?23事故死亡人数为35人 7月25日 9:30,“35”一个神奇的数字。动车相撞35人死亡,河南平顶山矿难35人死亡;重庆暴雨造成35人死亡;云南遭大雨袭击全省35人死亡。知道为什么死亡人数控制在36人以内吗?超过36人,市委书记这个级别的要撤职,所以一开始发生,就注定了死亡人数不会超过36 7月25日 9:50,一个在医院上班的哥说,其实到今天早上凌晨就已经死了100多了,抬出来的都是死人。只不过到医院走了一遭,算抢救无效,不算立即死亡。媒体被要求隐瞒了数据只说30多。。。。。。。。真是用心良苦。。。 7月25日 15:45,凌晨4点宣布已无生命迹象,14个小时后又救出小孩儿,其间发生的事情有:碾碎掉落的车厢,内部协调,拟于 下午6点通车……我相信了:他们根本就没有尽力救人。 7月25日 17:40,到底伤亡多少人:看下香港党报报导吧! 共6节车厢满员600人掉到30米高桥底下。桥上车厢里有多少人伤亡先不算,桥下已知活着的为210多人,而新华社报的 亡者 为35人。照新华社数据,那么,600(总)-210(伤)-35(亡)=355人,这355人 去 哪了? 7月25日 21:27,@编剧周力军新浪认证:请大家记住这些图,记住这张脸。先是铁三局说没有掩埋列车,挖坑是为了方便作业。后来这位发言人笑嘻嘻地说,确实掩埋了机车,但那是为了垫脚!MD!你家这是盖房子挖地基呀!把车体、尸体、个人物品、证件、钱财,还有血都当基桩打下去呀!以为这样你们就稳当了吗?!我本不善粗口,但真是忍不住!MMD! 7月25日 21:39,杨峰在现场透露了多个细节:24号凌晨他一点就到达了温州南站,但由于种种阻饶,2点半才到达出事车厢,当时现场已经停止救援,工作人员表示没有生命迹象。他的妻子和母亲是24号下午才被挖土机挖出来的,妻子已经没有了脸部,他流着泪问:这是动车撞的还是被挖的? 7月25日 22:18,温州微新闻:#默哀现场直播#动车事故最新爆料!!当晚政府去营救的都是D301的。D3115的16节车厢近百人几乎全都死光!!!没有人去救他们!!!直到第二天下午用铲车车直接去铲的!!!这就是我们国家对待生命的方式吗?政府人员到现在都不露面!现场人越聚越多了! 7月25日 22:50,@新民周刊杨江:杨先生此次事故失去四名亲人:妻子,岳母,大姨子及三岁外甥女,其妻怀孕七个月,所以也可以说失去了五个亲人!他身穿孝衣邀铁道部官员一起参观他因野蛮铲车导致尸体残缺,头部不齐的亲人遗体,该官员连连后退:我给你鞠躬,对不起! 7月25日 22:53,@公民微报:求真相再次发!据报:保险公司收到医院的死亡人数是179个,新闻报道死亡人数不到40人。 7月25日 22:55,网易微博@龚伟杰:保险公司朋友告诉我,现在核实死亡216人 还没有核实的。 7月26日 8:30, @truth_cn这样都被兲朝狗官想得出: 中新浙江网7月25日电(记者 赵晔娇)有消息称,“温州事故原因有新进展:铁路调度程序员出现BUG(故障)是本次事故的根本原因,警方已经拘留了两名无证程序员。上海大火是无证电焊工,这次是无证程序员。 7月26日 8:37,中央人民广播电台翔宇:铁道部发言人王勇平说:“雷击造成设备故障。”而全国雷电防护标准化技术委员会委员关像石却说:“我只有两句话好说!第一句,此次事故绝对是人祸!第二句,我对政府的善后工作很失望!” 7月26日 14:04,家属看到领导来了,非常气愤,起冲突了,砸了水瓶。 7月26日 14:21,记者不让他们走,家属在质问,家属和领导发生激烈冲突。“我妹妹还有半个头在里面!!!!”汤先生声斯力捷的喊!!!!! 7月26日14:36,汤先生给专家跪下了,但是他们动用警力把记者强行拉住。汤先生已经哭的不行了,央视的记者大骂铁道部的人是狗!!! 7月26日 14:44,这就是所谓的专家,坐在那里一言不发,我与他们一同身为人类感到可耻。 7月26日 15:10,一听到是省内某城市的记者来采访,家属直接拒绝回答,“跟你们说他妈屁用,又不能播”。 7月26日 15:37,家属不知又被带往何处,刚才有人向他们保证切割前会通知他们,你们信吗? 7月26日 16:02,遇难者家属陈峰在事故中失去了五位亲人,其中包括他怀孕7个月的妻子。面对镜头,他对救援工作提出质疑 7月26日 15:01,浙江省委书记大人实在很忙!!当年杭州地铁塌陷,他在海外访问;前两天三桥垮塌,他在海外访问;温州动车追尾,他也在海外访问。 7月26日 15:30,一个强盛的国家,开放枪支都不会被颠覆;一个虚弱的政体,买菜刀都需要实名;一个人性的国家,总统会逐一念出遇难者的名字致以哀悼,一个冰冷的政府,遇难人数从来都是高度机密要被隐瞒;一个自由的国家,记者可以将内阁大臣追问到满头大汗,一个禁锢的体制,官员则告诉记者,你爱信不信,反正我信。 7月26日 15:30,上海铁路局局长、党委书记、副局长三人就地免职之后,铁道部总调度长安路生调任上海铁路局局长。安路生,2006年任总调度长,2008年因胶济铁路4.28重大事故免职,之后出任成都铁路局局长,2009年调任上海铁路局局长,2010年重新出任铁道部总调度长。这算什么??? 7月26日 12:25,今天《人民日报》头版:“党的恩情比天高”。 你可以选择转发,也可以不转发,反正我是转发了!
游客:104829
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地板
跟帖时间:2011-08-10 10:48 恐怖!!!!!!!!!!!!!!
游客:111200
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4 楼
跟帖时间:2011-08-10 11:12 我国已经吃了“大干快上”的亏还少吗?!为什么到现在还高喊“大干快上------”?!科学发展观讲到现在,为什么就丢在脑后了呢?“大干快上”和“快升官”绝不可以划等号的!
游客:101752
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5 楼
跟帖时间:2011-08-10 22:17 胡总书记和温总理说要把救人放在第一位,这帮狗官都当耳旁风了!党和国家的形象就是这样被他们败坏的!