跟帖时间：2013-11-12 14:23 好点子在民众之中。交警可以试一下子。

跟帖时间：2013-11-12 14:44 支持一下。相信被堵过的人大都会支持。可行度高不高只有实践后才知道。

跟帖时间：2013-11-12 15:13 严管加上合理的隔离，寿县一定能治理好拥堵，其实寿县车子不算多，只不过是每天的上下班高峰期的治理和管理。相信大家也看到了，南门方圆100米堵的水泄不通，其实城内很安静，没多少车。因为进出通道问题暂时解决不掉，网友们的建议还是值得思考的。

跟帖时间：2013-11-12 17:03 请参考一下我2010年11月4日发布的主题：《通淝门交通拥堵的一种解决方案——致县住建局及相关单位》

跟帖时间：2013-11-12 17:18 通淝门交通拥堵的一种解决方案——致县住建局及相关单位那个太复杂，要拆迁房屋，破坏现在的街道平衡，不可取。楼主的加个隔离栏简单容易办到。可以试试。

跟帖时间：2013-11-12 22:24 隔离栏的效果明显，看看原来南门外大桥即可

跟帖时间：2013-11-13 09:33 可以考虑试试。就算不行也就是多买一段隔离栏的事，还可以用在其他地点再次利用。

跟帖时间：2013-11-13 09:43 智慧在民间，支持！！

跟帖时间：2013-11-13 10:39 旁边本来就没多宽，中间在扎隔离拦，中间在走汽车，你让行人张翅膀飞啊。

跟帖时间：2013-11-13 10:51 一辆汽车占用的只有4米左右，平时都挤两辆车并排挤，道路还是够宽的，行人还是有地点的，如果并排两辆车行人真的没地点通行了。如果搞隔离栏到实验小学门口有个最大的弊端就是接送小孩子的如果在占道停车接孩子，把实验小学门口的车道占掉，棋盘街口通行就很困难了。个人建议把实验小学门口的现在栏杆也封死，让孩子在两边疏散，接送孩子的车辆按顺序停放。不过还是建议实验小学暂时搬迁到老一中2年。

跟帖时间：2013-11-13 11:17 按楼主的方案，进城左转往西南内环（比如知春苑）去的车，在东南内环要出城的车，需要多绕东南内环、南照壁巷、棋盘街、南大街实验小学至南门段，这不增加了城内道路上车流量，更容易拥堵吗？

跟帖时间：2013-11-13 11:31 楼主的方法很合理，支持。

跟帖时间：2013-11-13 11:38 楼主能当设计师了，人才！我看你本人过马路翻过去

跟帖时间：2013-11-13 11:55 一：进城左转往西南内环（比如知春苑）去的车，可以在允许左转弯的时间左边，早晨7：30-8点，中午11：30-12点，傍晚5：30-6点）这个时间绝对禁止左转。辛苦了一部分人换来了全城的顺畅。其他时间城门内隔离栏可以移除10米允许左转弯。 二：在严管时间段前往寿春苑方向的车，可以自己调整路线： 1：东南内环、南照壁巷、棋盘街、南大街实验小学至南门段右转 2：东南内环、南照壁巷、棋盘街、南大街实验小学右转，前往西门左转 3：东南内环、东门。北门、西门寿春苑。全程内环。 三：在东南内环要出城的车，现在已经规定那里是单行道了。 总的来说应该可以缓解南门上下班高峰堵死的问题。

跟帖时间：2013-11-13 14:07 是一个很好的办法，可以试一试。真不行，再改回来也没问题。老百姓在为管理部门出点子，是真正关心交通问题。

跟帖时间：2013-11-13 14:55 13楼 你为什么要翻栏杆？

跟帖时间：2013-11-13 15:27 禁止左转弯的时间：应该在早晨7：00-8：00、中午10：00-12点、傍晚5：00-6：00。这个时候一定要把南门全部隔离，东西中断。

跟帖时间：2013-11-13 15:28 楼主的提议很好，寿县人私家车占有量越来越高，与城市人民生活接轨，交通规则和大家的交通意识也要向城市看齐。在合肥，路对面就是你想去的地方，你可以翻栏杆或者叫汽车直接开过去吗？还不是要遵守交通规则，从下一个出口过去。什么都是习惯，规则习惯建设好，寿县的大街才会更通畅。

跟帖时间：2013-11-13 16:16 在禁行时段进城往西南内环去的人，你们要当雷锋了！要么在城外歇着，把路让给别人；要么绕大圈磨损自家的车，多耗自家的油。

跟帖时间：2013-11-13 16:43 有车的土豪朋友，多转一点路就可以多赚一些钱。我们支持你们，我觉得全程内环高速去寿春苑也是不错的选择。