针以上面这个问题，我这几天也在考虑，还用拿个计算器算出了合并以后的人均GDP。寿县有125万人口，人均GDP3000不到（这个是户籍人口算的，实际上寿县有几十万人在外务工经商，按常住人口算要比这个高不少）。只及淮南市平均水平的三分之一，凤台县的一半不到。寿县是国家级贫困县，的确是个很穷的地方。事实上，淮南所处的沿淮地区本来经济发展水平就不高，周围各县，除怀远稍好点外，都以穷困闻名，其中安徽最穷的县——颍上（人均GDP2000元不到）也在其中。淮南的发展由开矿而起，飞地性质明显，现在煤矿已经跃过市域，向颍上，甚至有向利辛、蒙城发展的趋势。寿县因为没有煤炭资源，也就很难沾上淮南经济发展的光。 事实上，淮南市域的大部分历史上属于寿州（清代是安徽省的直隶州，相当于现在的省辖市，府相当于地区，散州相当于县级市），凤台分县（仍属寿州管辖，就是州辖县，和现在淮南市辖凤台县的意义一样）以后，县衙也长期设在州城内。只有大通区，以及田家庵区和潘集区东部原属怀远，现在，山南7乡镇（长丰县由原寿县、定远、合肥三县部分地方组成，这7乡镇大部分也是原属寿县）划归淮南以后，如果加上并入寿县，淮南市的市域和历史上寿州辖区就更加一致了，可以说，淮南国，寿春城、淮南王、《淮南子》等历史源流就全都都是名至实归了。 造成现在这种局面的原因，事实上是一种巧合，淮南最早开矿的地点在舜耕山东段北坡，就是现在大通、九龙岗所在的地方，由此形成的淮南三镇（加上作为外运港口的田家庵）也都是位于怀远县境内（怀远、凤台2县的分界线是龙王沟，相当于现在田区学院路的走向）。由于远离任何一个行政中心，矿区基本上独立（如果有中心的话，也是蚌埠，这也是淮南城区方言和蚌埠城区方言如些接近的原因）发展起来的。到了抗战胜利以后，在属凤台和寿县现八公山和谢家集大规模建矿，但这时东部地区基础设施建设已经比较好，虽然寿县县城近在眼前，也不需要再依据了。试想，如果最早的开矿地点不在舜耕山下，而在八公山下，这个新兴矿业城市一定会围绕寿春古城建立，古城和矿区也早就融为一体了（山西大同就是个例子）。 淮南事实上也还是沾了不少寿县的光的。除了历史典故，从淮南国直到豆腐起源不说。现在的对外公路交通基本还是在寿州对外的官路（驿道）基础上建立的。合淮公路是寿州到庐州府（合肥）的官路改的，淮蚌公路是寿州到凤阳府的官路改的。才被拆掉的官路沿村（现在是淮南的商贸文化广场，华联商场后面）的地名就是明证，这条官路就是从陈家岗转盘向龙湖菜市场方向的那条斜路，部分已经改为蔬菜批发市场了。另外如安成铺、鸭背铺就是官路上的驿铺。 寿县历史上是有名的富庶之乡，早在战国时期楚相孙叔敖主修的芍陂（读作却杯，就是现在的安丰塘），让这里广大地区得到灌溉，出产丰饶，从而造就了历史上一个有名的中心城市，从两汉到三国（袁术称帝于此），直到元明（元末小明王建都安丰），历史典故不断，寿县民风也是朴实好学，儒雅之风流传到今。这点与淮南以北各县的好浮华，以东各县的好勇斗狠很有区别。反观淮南民风，因为是由各地流民短时间汇聚的矿区发展而来，缺少传统与积淀，各种恶劣的风气，我想大家也都有感受。想想，蔡家岗如果最早就是寿州古城的一部分，习气相传，民风也不至于如此。淮南和寿县的结合，能把工业文明和传统价值因素融为一体，也会是文明建设的大手笔。 寿县加入，对淮南的人均经济指标是有影响，但事实上并不会因此就会影响到每个人生活水平。说到投入，不要说郊县，除了田区，市里在其余各区又投入了多少呢？中国政府的财政体制有很强的财富积聚效应，你也是造成行政中心城市过份膨胀，各地矛盾重重的原因之五。实际上，大家心里明白，寿县划过来，对六安来说，是失去了一个财富积累的来源——虽然寿县很穷，但六安也找不到没有更富的地方，便财富积聚的过程不会停止（原谅我这里辞不达意，我实在不想用压榨这个词）；对淮南来说，寿县更穷，在财政上不可能有多少贡献（要说损失那是托辞）而已。相当来说，淮南比六安的财政状况要好一点，由于主城区大，效区和辖县范围小，积累效应也要弱很多，这也是寿县愿意并入淮南的根本原因之一。但同时，也要看到另一个因素，寿县成为淮南的一部分以后，对寿县的美誉和认可也会转到淮南身上，对招商引资也会有很大帮助的——手头也有几个事例，有时间再说。 原谅我在这里语无伦次得说了这么多。的确，许多只是我发的感慨，不排除有偏见在里面。另一些可能有深层次的体制原因，在这里不可能展开说得太多——我可能现在还没有这个水平说得太深，或者说研究得还不够。但不管怎么说，我全力支持寿县并入淮南市的努力。