跟帖时间：2015-06-06 08:49 治超治超越治越超,治超养鱼,养鱼治超,人情车照车相互联系利益驱动怎能治好,治越多少年了为么治不好不但治不好,还成了腐败温床,国家投入这么大的人力物力财力还治不了为什么?原因? 一:现在什么年代了为么路桥老是反复修,工程质量是关键吧?车辆多了应该把工程建设等级提高吧?筑路.桥就是让人.车用的,不能前面建好后面坏了最起码要有一段使用期吧,这里是质量还是减料,应该找出真正原因!路坏在何处! 二:治超应高科技一个部门治理就可以,那就是公安交警部门,在源头路口主要路口路面设上监控地磅,监测出数据可从严处理一次超限扣12分并从严处罚,拘留,谁还敢超,这样减少了人力财力物力腐败乱设卡污染等现象, 人大政协委员要为民为国真正着想提出真正的科学理正造福人民圆我中国梦!

跟帖时间：2015-06-06 16:34 出现“治超”变成了“治钞”等怪现象的深层次原因是政府投入严重不足。治超经费不能完全由财政供给，治超机构靠罚款维持运转。打个比方一个警察的工资靠抓小偷罚款来发，警察愿意把小偷抓完吗？还有一个是监督检查没有到位。造成了治超站点个别执法人员的“罩车”现象长期得不到根治。

跟帖时间：2015-06-08 13:58 2楼一语道破个中原委，财政没钱投入，让人干活不给钱，那干活的人就只有自己放水养鱼，恶性循环

跟帖时间：2015-06-09 14:43 交通部门的人的素质有待提高，不仅光是钱的问题。