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高铁开建
游客:084628
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楼主
国家发改委网站10日正式发布:批复新建商丘至合肥至杭州铁路。商杭高铁全线设车站28个,其中新建车站15个,分别是商丘新区、芦庙、亳州南、古城集、太和东、阜阳西、颍上北、凤台南、寿县、淮南南、含山西、芜湖北、郎溪、广德南、安吉;改扩建既有及在建车站5个,分别是商丘、水家湖、肥东、巢湖东、湖州;利用既有及在建车站8个,分别是合肥北城、合肥、芜湖、弋江、湾沚南、宣城、德清、杭州东。不论过程怎样,咱们寿县终于结束没有铁路的历史了,赞一个。
游客:093614
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沙发
跟帖时间:2015-06-11 09:36 是的,此消息振奋人心,寿县从此结束不通列车的历史!
游客:094120
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板凳
跟帖时间:2015-06-11 09:41 好!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
游客:101359
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地板
跟帖时间:2015-06-11 10:13 激动人心、彻夜未眠!高兴呀!
游客:101441
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4 楼
跟帖时间:2015-06-11 10:14 振奋人心 de 消息,将彻底改变古城寿县不通铁路的历史!
游客:103944
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5 楼
跟帖时间:2015-06-11 10:39 确实是好消息,不知何时建成通车?
游客:122340
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6 楼
跟帖时间:2015-06-11 12:23 今后,从人口密集的中原地区,到经济发达的沪宁杭三角地区,坐高铁一天就能打来回。杭州至合肥仅需1小时40分,郑州至合肥也只要2小时,商丘到杭州只需要2个半小时。
游客:022416
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7 楼
跟帖时间:2015-06-11 14:24 赞!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
游客:024008
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8 楼
跟帖时间:2015-06-11 14:40 寿县站,大概在什么位置
游客:035807
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9 楼
跟帖时间:2015-06-11 15:58 郑州到合肥只要2小时,那寿县到合肥可能半小时吧,以后就不要坐高速公路了。太好了。
游客:035843
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10 楼
跟帖时间:2015-06-11 15:58 结束了寿县无铁路的历史,总算做了件好事。
游客:044342
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11 楼
跟帖时间:2015-06-11 16:43 利国利民!特别是对地方经济的发展意义重大!
游客:051647
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12 楼
跟帖时间:2015-06-11 17:16 县中部南部的人表示没多大兴趣~车站跟着县城一样都太偏北了.
游客:085805
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13 楼
跟帖时间:2015-06-11 20:58 请问房管局,本人单位福利房(产权买断),已出售,过户办房产证,是否需原单位出证明同意出售?单位破产怎办?
游客:085758
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14 楼
跟帖时间:2015-06-12 08:57 发改委10日批复新建商丘至合肥至杭州铁路,结束了寿县无铁路的历史.
游客:090718
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15 楼
跟帖时间:2015-06-12 09:07 国家发展改革委关于新建商丘至合肥 至杭州铁路可行性研究报告的批复 发改基础[2015]948号 中国铁路总公司,河南省、安徽省、浙江省发展改革委:   中国铁路总公司和河南省、安徽省、浙江省人民政府《关于报送新建商丘至合肥至杭州铁路可行性研究报告的函》(铁总计统函[2014]1383号)收悉。经研究,现批复如下:   一、为构建中部地区、皖江城市带与长江三角洲地区的便捷运输通道,完善铁路网布局,促进区域经济社会发展,推进沿线地区城镇化进程,原则同意报来的项目主要建设方案。   二、主要建设内容和技术标准   (一)主要建设内容。线路起自河南省商丘,经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城,浙江省湖州至杭州,正线全长796.9公里,其中新建线路长617.3公里,利用在建或既有铁路179.6公里。   (二)主要技术标准。铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计行车速度:350公里/小时。最小曲线半径:一般地段7000米,困难地段5500米。限制坡度:20‰。牵引种类:电力。到发线有效长度:650米。列车运行控制方式:自动控制。行车指挥方式:调度集中。其它技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB10621-2014)。   (三)规划运输能力:单向6000万人/年。   三、投资估算、资金来源及建设安排   项目总投资960.8亿元(不含杭州动车运用所投资,含芜湖长江公铁大桥及相关工程铁路部分投资),其中工程投资880.8亿元,机车车辆购置费80亿元。资金来源为:项目资本金占总投资的50%,计480.4亿元,安排中央预算内投资74.7亿元(含芜湖长江公铁大桥及相关工程2.7亿元);河南省、安徽省、浙江省负责境内征地拆迁工作和费用,征地拆迁费用由投资各方确认后计入项目地方股份;其余资本金由中国铁路总公司使用铁路发展基金解决。资本金以外的资金利用国家开发银行等国内银行贷款解决。   中国铁路总公司与河南省、安徽省、浙江省按照《公司法》组建合资铁路公司作为项目法人,负责铁路工程建设和运营管理。   建设工期为5年。   四、下阶段要结合京九铁路通道规划、沿线地区城镇化发展情况,进一步优化工程建设方案。切实落实环境保护、化解社会稳定风险等措施。认真研究运营补贴和土地综合开发等方案,确保项目财务可持续。   五、请铁路总公司、浙江省研究确定杭州枢纽动车运用所选址、工程建设和投资分担方案,确保与城市相关规划相协调。   六、请国家电网公司同步安排外部电源电力工程,确保与本项目同步建成。请工业和信息化部、总参信息化部在通信迁改等方面给予支持配合。   七、如需对本项目审批文件所确定的内容进行调整,请及时以书面形式向我委报告,并按照有关规定办理。 国家发展改革委员会 2015年5月5日
游客:090724
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16 楼
跟帖时间:2015-06-12 09:07 结国家发改委网站10日正式发布:批复新建商丘至合肥至杭州铁路,束了寿县无铁路的历史.寿县应该及时规划修一条直通高铁站路。
游客:052524
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17 楼
跟帖时间:2015-06-12 17:25 从可研批复上看,并没有明确说一定在寿县设站啊?!