跟帖时间：2015-11-09 13:57 老生常谈，人微言轻，近似于癌证，没法子了！！！！！！！！！！！！！！

跟帖时间：2015-11-09 14:10 这个交通部门应该关注一下！

跟帖时间：2015-11-09 16:02 交通部门关注也没用，南门调动多少交警现场执勤也没用。车是那些人，人是那些人，路就是那条路！

跟帖时间：2015-11-09 16:20 本人有一种感觉，在每次交警指挥交通的时候，我感觉越指挥就越堵车。反而不指挥还好一点。

跟帖时间：2015-11-09 21:40 车子越来越多，路，还是那一条路，咋不堵呢？如何解决——人口出城。其他无解。

跟帖时间：2015-11-10 09:56 西门通车，肯定会缓解部分交通压力。

跟帖时间：2015-11-10 10:07 人为造堵，人为添堵，唯此一路（南街）一门（南门），不堵才怪

跟帖时间：2015-11-10 10:25 估计没有哪个城市或者县城象寿县这样，人为的把自己堵起来，想的办法都不是怎么让城市交通活起来，而是怎么围起来堵起来。西门打着复古旗号，越修越小，小的一张人力三轮车通过时，边上再走一张车就有可能发生摩擦碰撞。仿佛忘了还有西外的医院，西外的工业园，西外的建材城，西外的小区，西外生活的人民。 所有进出老城新城的各种车辆还有人流，全得走南街，南门。再加上还有内环城的车辆需要左拐右拐。于是乎南门天天那个热闹景象。南街两边乱停乱放车辆，南门外大桥乱停乱放卖东西的车辆。尤其是傍晚下班时，本来人流车流就大，路边停着大货车卖东西占着车道。包括寿蔡路这个交通要道，路边也停着一张接一张车子，占用了本来就不宽的重要路段的车道。看不到交通部门的用心和作为。

跟帖时间：2015-11-10 13:37 8楼讲得真对，就是这样的。也没有人真正管好寿县的交通乱象。

跟帖时间：2015-11-10 13:43 动步就往国家旅游局身上推，不能让他们下来看看实情县情

跟帖时间：2015-11-10 14:23 打通西门，让城区的车分流从西门经过，肯定会缓解城内交通压力.

跟帖时间：2015-11-10 14:24 一个门通行，这么多的车和人，真不行。要另一个城门通行才照。西门要打开，起码象原来那样多好。复古复得四不象。

跟帖时间：2015-11-10 14:27 打通西门，让城区的车分流从西门经过，肯定会缓解城内交通压力.

跟帖时间：2015-11-10 16:05 西门复建，真是一大败笔！谁看谁知道！复古不是“泥古”，当代不是古代！再像也是仿的，又不是真的，何必完全受限于原来的造型和尺寸？南门改建时，原来只有一个城门洞，当初文物部门不也不同意修3个门洞吗？要是那样现在可就坏了。最后靠争取、靠汇报，不也解决了！凡是干工作只会简单化盲从，不去结合实际、创造性的开展工作，都是没有本事的人！

跟帖时间：2015-11-10 20:32 现在的交通近似于人为的，看你出不出城，

跟帖时间：2015-11-10 22:29 一提到寿县老城区堵车，那些住在西门外的人就开始歪歪唧唧，说西门修的不好要开通车等。其实堵车和西门不通一毛钱关系都没有！所有的堵车都发生在南门进去的那一点点位置。只要不左转永远都不好堵车，绕一下就可以了。还有原来一个人提供的简单方法也可行，就是南门内停车线后退20米，在那里指挥的话也不会堵车，任由转弯，你就是开八个门都不管经！

跟帖时间：2015-11-11 13:22 一个门通行，这么多的车和人，真不行。要另一个城门通行才照。西门要打开，起码象原来那样多好。复古复得四不象。当代不是古代！再像也是仿的，又不是真的，何必完全受限于原来的造型和尺寸？

跟帖时间：2015-11-11 13:26 要综合治理。四个城门要通行：一是除南门外其余三个门只允许小车通行。二是红绿灯控制，进入100米处设红绿灯。三是用电子眼监控，违规重罚。四是在进出口安排交警值班。五是南门内进入口要科学分流、要请专家指导。一位老者愚见。

跟帖时间：2015-11-11 14:36 拥护楼上的五个方法。见解很好，如加完善，一定可行。

跟帖时间：2015-11-11 14:48 不指挥，就是八仙过海各显神通！！！！！