查看: 874 | 回复: 17
|
交通局:公交站台什么时候能在南门口安装
|
游客:091012
![]()
未注册会员
![]() |
发表于 2016-01-18 09:10:12 |只看该作者
楼主
每天上下班在新城区都能看到整齐漂亮的公交站台,县委、县政府为古城人民办了一件大好事,但是在等公交车人最多、最需要遮风避雨的南门口却没有见到公交站台,请县委、县政府为我们老百姓考虑一下。
|
游客:093017
![]()
未注册会员
![]() |
沙发
跟帖时间:2016-01-18 09:30
那是不可能的,呵呵~~~城里跑公交吗?以后咋搞旅游开发
|
游客:094716
![]()
未注册会员
![]() |
板凳
跟帖时间:2016-01-18 09:47
楼上的,是在南门口,又不是在老城区,能有什么影响?建一个有古城特色的站台又有何妨!
|
游客:095136
![]()
未注册会员
![]() |
地板
跟帖时间:2016-01-18 09:51
在南门口建站台是好事啊,我觉得应该会建吧。
|
游客:095237
![]()
未注册会员
![]() |
4 楼
跟帖时间:2016-01-18 09:52
我每天在南门口等车都冷死了,有站台就好多了。
|
游客:102541
![]()
未注册会员
![]() |
5 楼
跟帖时间:2016-01-18 10:25
好事,好事,好事,重要的事情说三遍。
|
游客:113505
![]()
未注册会员
![]() |
6 楼
跟帖时间:2016-01-18 11:35
一楼真奇怪啊,公交车进城怎么就不能旅游开发了?平遥古城也有啊,要限制的是私家车而不是公交车。全国各地各城市的公交车没有像寿县这样为私家车让路的怪现象。
|
游客:024638
![]()
未注册会员
![]() |
7 楼
跟帖时间:2016-01-18 14:46
如果能在南门口建站台就太好了,总算有挡风雨的地方了。
|
游客:052252
![]()
未注册会员
![]() |
8 楼
跟帖时间:2016-01-18 17:22
公交车马上要改变成校车,还建什么站台,大淮南,大旅游吗?
|
游客:064918
![]()
未注册会员
![]() |
9 楼
跟帖时间:2016-01-19 06:49
建一个有古城特色的站台又有何妨!
|
游客:080427
![]()
未注册会员
![]() |
10 楼
跟帖时间:2016-01-19 08:04
因为南门口是老城区与新城区的唯一进出要道 ,在南门口建站台严重影响交通,易对行人和车辆造成安全隐患。
|
游客:100100
![]()
未注册会员
![]() |
11 楼
跟帖时间:2016-01-19 10:01
请问10 楼,严重影响交通,影响了谁的交通了?公交车影响交通那就取消算了。过去说附小学生影响交通,附小搬迁了,现在又拿公交车说事,那干脆取消算了,机关单位出城了,公车不进城了,就让你们私家车横冲直闯吧。难道公交车是专为新城区设计的,不为古城内数以万计居民考虑?
|
游客:103751
![]()
未注册会员
![]() |
12 楼
跟帖时间:2016-01-19 10:37
11楼说的好,公交车应作为交通的重要出行工具。
|
游客:105834
![]()
未注册会员
![]() |
13 楼
跟帖时间:2016-01-19 10:58
6楼说得很好,未来是公交车绿色环保的时代,自行车是锻炼主要方式之一。私家车时新,只是国家为了发展汽车经济的需要。
|
游客:113841
![]()
未注册会员
![]() |
14 楼
跟帖时间:2016-01-19 11:38
私家车的快速发展只是暂时的为地方财政增加了收入,从长远看利小弊大,对保护古城,与古城发展成蓝天碧水环境相背,与国家节能减排战略不符。发展新能源公共交通是必经之路,交通局应改变发展理念,重视公共交通,发展公交通而不是限制。
|
游客:042827
![]()
未注册会员
![]() |
15 楼
跟帖时间:2016-01-19 16:28
公交车既然作为交通的重要出行工具,就必须做好相应的配套设施。
|
寿县交通局
![]()
未注册会员
![]() |
16 楼
跟帖时间:2016-01-20 08:40
网友你好:
公交站台的设置由国投公司负责建设和安装,请向国投公司咨询。
|