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建立长效管理机制，才能杜绝“死灰复燃”！
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游客：094522
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发表于 2017-05-03 09:45:22 |只看该作者
楼主
长时期以来，寿县交通营运市场环境，屡次治理，屡次反弹，。“黑车”、电动三、四轮车违法上路载客营运，不仅制造交通乱象，严重冲击扰乱营运市场，还从另一侧面损害了社会对“公信力”的信任度。随着《淮南市寿州古城保护条例》即将实施，迫切希望政府着眼于建立长效管理机制，依法依规打击违法、违规行为，为保护历史文化名城，塑立良好的旅游形象。
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游客：110813
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沙发
跟帖时间：2017-05-03 11:08
丐帮帮主跟皇上说过一句话，我们帮会的人多不多，不是我说了算的，是皇上你说了算的。我就不赞成黑车、电动三、四轮车违法上路载客营运这个说法，自食其力，劳动者最光荣，我也想在办公室坐着每月拿5000块钱。
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游客：020651
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板凳
跟帖时间：2017-05-03 14:06
“黑车”------某些穿制服部门养痈为患造成的，这个部门有个小负责人杨某就公开说过：“黑车”也要吃饭，简直混蛋之极！简直是强盗逻辑，怎么不说犯罪分子也要吃饭呀？
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游客：061737
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地板
跟帖时间：2017-05-03 18:17
黑车收费10元，出租车收费也是10元，二者有啥区别?寿县所有的出租车从来都不按计价器打表收费，这不影响寿县的形象吗？为什么长期治不了？
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游客：044019
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4 楼
跟帖时间：2017-05-04 16:40
同样的一个路程，黑车收费5-8元，出租车收费是10元，虽说都不打表，但收费不同这就是区别！黑车没有油补，出租车有油补，这也是区别！黑车的价值仅限于车辆自身的价格，出租车的价值是车和营运证的总价格，这才是真正的区别。
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游客：101824
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5 楼
跟帖时间：2017-05-05 10:18
二樓说的对赞一个，电动三轮营运得事情，有因就有果。
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游客：102450
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6 楼
跟帖时间：2017-05-05 10:24
杨某说话没错，为人正直，敢说实話，为民仗言。
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游客：111400
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7 楼
跟帖时间：2017-05-05 11:14
寿县的出租车司机应当先自律。
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游客：015102
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8 楼
跟帖时间：2017-05-05 13:51
“黑车”也要吃饭----------这句话简直混蛋之极！简直是强盗逻辑，怎么不说犯罪分子也要吃饭呀？
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游客：015421
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9 楼
跟帖时间：2017-05-05 13:54
黑车————是某部门不作为造成的，养痈为患，贻害无穷，因该问责
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游客：022717
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10 楼
跟帖时间：2017-05-05 14:27
压力打击黑车绝不手软，同时启动问责
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游客：060153
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11 楼
跟帖时间：2017-05-05 18:01
寿县出租車司机们，你们为什麽不打表
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游客：103605
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12 楼
跟帖时间：2017-05-07 10:36
引入竞争机制，增加出租车数量，增加出租车公司，建立出租车行业长效机制，不然严重影响公信力。
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