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《淮南市城市公共交通发展规划(2016—2030年)》在征求意见
游客:051636
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楼主
个人以为:寿县县城东临市区、西接毛集,周边有众多旅游资源,有条件成为淮南西部旅游集散地和公交枢纽! 本人建议:早日开通寿县八公山森林公园--凤台茅仙洞--毛集焦岗湖影视城公交,将两个申创5A级景区连接到一起:延伸18路公交至八公山地质公园,新开寿县长途站--寿县旅游集散中心--八公山森林公园公交,赖山集--寿县寿县旅游集散中心--正阳关公交及寿县南门公交枢纽--淮南东站公交,完善景区内部及交通枢纽间公交线路。
游客:090602
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沙发
跟帖时间:2017-08-21 09:06 楼上建议好,支持一下。
游客:105235
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板凳
跟帖时间:2017-08-21 10:52 县政府应该修通堰口-苏王-建设-正阳-霍邱的高标准道路,与即将修建的陶店瓦垖湖大桥衔接,是功在当代,利在千秋的好事,希望县政府抓紧论证、规划,这也是这条路沿线群众的心声、呼声,是沿线群众的所思所盼所想!!!!!!!!!!!!!!!!!!
游客:105740
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地板
跟帖时间:2017-08-21 10:57 好想法,不知道县政府能不能看到这个想法
游客:105947
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4 楼
跟帖时间:2017-08-21 10:59 好事,但这要好多钱吧,政府不一定能规划这条路
游客:121156
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5 楼
跟帖时间:2017-08-21 12:11 楼主知道的合霍阜高速,预计明年开工,现在是霍邱人对高速线路走向有异议。淮南市无能为力!堰口-苏王-建设-正阳-霍邱的高标准道路在我看过省市县规划中都没有这样提法。
游客:123252
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6 楼
跟帖时间:2017-08-21 12:32 请开通寿县南门至九龙的公交车,这么近的路程中间还要转车,非常不方便,政府应尽快解决。
游客:023414
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7 楼
跟帖时间:2017-08-21 14:34 请尽快开通寿县城区至九龙集公交车线路,这么短的路程中间还要改换农用车,给人们的出行带来极为不便。淮南市公共交通管理部门给我们做点实事、好事!
游客:050054
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8 楼
跟帖时间:2017-08-21 17:00 请尽快开通寿县城区至寿春镇九龙集公交车线路,这么短的路程中间还要改换农班车,给人们的出行带来极为不便。希望淮南市公共交通管理部门给我们寿县做点实事、好事!
游客:084430
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9 楼
跟帖时间:2017-08-22 08:44 县政府应该修通堰口-苏王-建设-正阳-霍邱的高标准道路,与即将修建的陶店瓦垖湖大桥衔接,是功在当代,利在千秋的好事,希望县政府抓紧论证、规划,这也是这条路沿线群众的心声、呼声,是沿线群众的所思所盼所想!!!!!!!!!!!!!!!!!!好事!
游客:012422
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10 楼
跟帖时间:2017-08-22 13:24 你的胆子太大了,这要多少钱才能修,就是堰口老 街两侧棚户区的拆迁就搞不掉,还修路,妄想吧,政府不会考虑的
游客:034823
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11 楼
跟帖时间:2017-08-22 15:48 请尽快开通寿县城区至寿春镇九龙集公交车线路,这么短的路程中间还要改换农班车,给人们的出行带来极为不便。希望淮南市公共交通管理部门给我们寿县做点实事、好事!
游客:092240
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12 楼
跟帖时间:2017-08-23 09:22 寿县的公交线路太短了,应该整合一下。每条线路达不到10公里的都应该合并线路。实践证明,公交路线越短越没有客源。淮南市区公交很少在10公里以下的,多数都在20公里左右,因此,淮南公交客源还是不错的。寿县公交线路短,反复换乘,给乘车者带来诸多不便。如乘客反映的城南到九龙集、到窑口要多次换乘车的问题,确实存在实际问题,希望有关部门及时解决。
游客:094300
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13 楼
跟帖时间:2017-08-23 09:43 实践证明,公交路线越短越没有客源。淮南市区公交很少在10公里以下的,多数都在20公里左右,因此,淮南公交客源还是不错的。寿县公交线路短,反复换乘,给乘车者带来诸多不便。
游客:094327
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14 楼
跟帖时间:2017-08-23 09:43 早日开通寿县八公山森林公园--凤台茅仙洞--毛集焦岗湖影视城公交,将两个申创5A级景区连接到一起:延伸18路公交至八公山地质公园,新开寿县长途站--寿县旅游集散中心--八公山森林公园公交,赖山集--寿县寿县旅游集散中心--正阳关公交及寿县南门公交枢纽--淮南东站公交,完善景区内部及交通枢纽间公交线路。
游客:094350
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15 楼
跟帖时间:2017-08-23 09:43 每条线路达不到10公里的都应该合并线路。实践证明,公交路线越短越没有客源。淮南市区公交很少在10公里以下的,多数都在20公里左右,因此,淮南公交客源还是不错的。寿县公交线路短,反复换乘,给乘车者带来诸多不便
游客:104107
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16 楼
跟帖时间:2017-08-23 10:41 请尽快开通寿县城区至寿春镇九龙集公交车线路,这么短的路程中间还要改换农班车,给人们的出行带来极为不便。希望淮南市公共交通管理部门给我们寿县做点实事、好事!
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17 楼
跟帖时间:2017-08-23 18:07 线路短的好处有:一,可以多收费,你转车,就得给钱啊。二,可以增加满座率,老城区到到新客站人员密集,在加上延迟出车,每次都是人满满到,如果把车子直接开到九龙,你乘客是方便了,而且还能分流新客站人员上下,但后面车上的人员数就不能保证了。寿县的公交公司对于票价收入是无所谓的,所以他们才不关心你坐与不坐呢,因为他们有补贴。
游客:064125
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18 楼
跟帖时间:2017-08-24 18:41 正阳关公交及寿县南门公交枢纽