行路篇

放假三天，百无聊赖，临时起意，想出去走走。浏览互联网时，忽然看到了寿县，倍感新奇，对于过度开发的景点，实在心生厌恶，也许浓抹的艳丽，反而期待淡妆的朴实。勾起心魂的那一丝牵挂，源自一组城墙照片，按说看惯了南京、西安的古城墙，小小县城的城墙只能算小巫，应该不入法眼。但是小城自由小家碧玉的独特，瓮城的照片（它是半圆形，城门不在一条直线上）让我倍感兴奋，也许是少见多怪吧，让我产生了去一睹真容的冲动。

初次独自远游，只能凭直觉做些准备工作，首先是规划往返路线，本来准备从六安去寿县（后者是前者管辖的一个县），本能的感觉会近点，但是看完地图，比较合肥、蚌埠、淮南，参考蜂窝网上的旅游攻略，决定取道蚌埠，由于网上无法查到从蚌埠到寿县的汽车行车时刻表，从地图上看起来蚌埠近些，去淮南的火车很少，所以作此决断。本来想周五抵达蚌埠，看看蚌埠的夜景，结果没票或者只有硬卧，综合衡量还是作罢，选择周六凌晨两点的硬卧，一觉醒来正好到蚌埠。由于小区离车站较远，害怕晚上不好打的，就零点十分出门，没想到出租车还不少，心想也许一点左右会很少。本想打的到车站，但想想时间尚早，早去也是无聊，还不如走走，一来打发时间，二来散散步，三来测测到火车站步行的时间，顺便观察观察一点左右出租车多不多。抱定想法，顶着寒风步行，多次都想打退堂鼓，但还是坚持下来了。步行五十分钟左右，终于走到汽车站，看看时间尚早，觉得犒劳自己一下，去吃了一碗牛杂粉丝汤。

清晨六点的蚌埠，雾蒙蒙、风嗖嗖，有些冷。出行之前，早已简单查了查蚌埠火车站到汽车站的距离和公交车次，有些大概印象。走出火车站，还是有些路盲，不知方位，还好走之前已经将安徽地图拷入手机，正好发挥导盲犬的功能，还是不错，就是导航后不能缩放。简单摸索后，发现了停靠的有查询到的公交，只是看完站牌只有“解放一路”，没有“解放二路”站。于是上车问司机，“投币几元？”“一元。”于是投币，又问“到不到汽车站？”“就一站路，走走就到，唉，你上来就投币……算了，你坐一站下，再走半站。”一站很快到了，又问了问司机，她有些不耐烦，指了指大概方向，说走就行。下车后，又使用手机导航，朝着大概方向走，半途看见一辆客车出站，坚定了走下去的想法。到了汽车站，看了看时刻表，没有寿县，想想算了，还是开口问吧，售票说有，票价26元，一听完了，肯定得走两小时，依据票价和时长成正比，再参照常州、随州两地车票价格推测。心中暗骂网上误导自己，说只要15元左右。但既来之则安之，买了一张六点四十的汽车票，又问了问人找到检票口。一上车，心凉一大截，车子比较破。

六点四十准时出发，踏上新征程，那时那刻心情忐忑，不知还要走多久，估摸两小时，也不敢问他人，害怕被人看出是外地人，被人欺负。沿途看了看城市的建筑，比较凌乱陈旧，也许看惯了江南的秀丽。一路走走停停，车窗上也是水汽重重，也难得看窗外，随着时间越来越长，心也越来越烦躁，但只能暗自强忍，安慰道权当是修身养性吧。但当听到耳边的寿县人说，平时两个小时就到了，来的时候坐六安的车一个半小时，走高速一个小时多就到了，那时那个悔啊，那个恨啊，那个怨啊，交织在一起，怪自己没有问问售票员“有没有直达？有没有走高速的？要走几个小时？”事已至此，只能暗自期许下次别重蹈覆辙。中间本来想补补觉的，可怕一个人睡过啦，因为这趟车的终点站是霍邱。中间听到一位乘客说：“要是让人知道从蚌埠到寿县，走了三个小时简直是笑话。”那个乘客的母亲骂道：“你个笨蛋，买票的时候就不知道问问啊，活该。”算是插曲，自我啊Q一下，本地人都犯了这样的错误，呵呵，自己不算太大的罪过，值得原谅哈。

历经三个小时的车程，终于在九时许抵达寿县北站，感觉郊区好荒凉啊。有黑车问到哪？要不要送？这时脑筋转了几下，害怕一下打不好，被人看出是外地，被人宰。就说了模棱两可的话“到县城多少钱？”“10元。”不再搭理，继续走人，本来想想还到8元，最后还是作罢，还是做正轨出租车靠谱。再说心理还是有点嘀咕，皖地民风还是比较彪悍的，还是小心为妙。走了几步，揽了一辆挂牌的出租车，说到县城。十分钟后，就看见了城门，还是比较有历史感的。过了城门没多久，就下车，本想先找旅店住宿，转念一想，还是先别急，万一早早转完了，还不如坐车前往淮南，还能多玩一处地方。因为问了问出租车司机，不管坐哪的车到蚌埠，都要经过淮南，索性还不如分段返回。打定想法，就直接上城墙啦。

备 注：1.瓮城是为了加强城堡或关隘的防守，而在城门外（亦有在城门内侧的特例）修建的半圆形或方形的护门小城，属于中国古代城市城墙的一部分。瓮城两侧与城墙连在一起建立，设有箭楼、门闸、雉堞等防御设施。瓮城城门通常与所保护的城门不在同一直线上，以防攻城槌等武器的进攻。

观光篇

登上城墙，天色灰蒙，劲风刺骨，有些后悔出门时没有穿件厚点的外套。看了看城楼，是围起来的，要收费五元，就作罢，看起来城楼是改革开放后修的，没太大意思。看看蜿蜒的城墙，想起攻略上说走完全程两小时左右，于是动了绕行城墙一周的念头。

站在墙头，看下方，感觉不是很高，也许是看惯了高楼大厦。心中还是暗自说道，小城始终是小城，不如南京、西安城墙宏伟壮观。站在城墙上，顺着出租车司机指点的方向，根据建筑风格、材料，隐约看到一个比较大的建筑，估计是大清真寺(据说是华东六省最大的，应该指当时)。穿过一条小巷子，终于到达建筑物跟前，看到婚姻登记所的招牌，以为可能在另一侧，于是围绕建筑物转了一圈，还是没有看见阿訇的影子，看见的只是澡堂的大厅。不过，也不是毫无收获，顺便看了看民房，发现县城的居民房很密集，另外门都喜欢用仿古木门，装门的基石（暂且这么称呼吧）是大理石，上面雕刻有图案。据说小城是三教并存，寺庙、清真寺、基督教堂，孔庙严格意义上不算宗教。

于是重登城墙，走了些许路，忽然看见有个景色有点像攻略上的大水井，类似于福建土楼形状，赶紧凑到跟前去看。站在井顶端，扶墙探看，还是有些高度，里面的水位不高，水色呈绿色，估计是死水的缘故吧。走到井的底端，题有“金汤鞏固”，不禁浮想翩翩。现在看起来是口废井或装饰物，古时却是战备设施，至少可以灭火，可以防止围城时截断水源，或者水源被人投毒，或者天旱时满足饮水需要等等。不禁想起水在古代战争中的应用，远有智伯攻赵水淹晋阳、关羽水淹七军等，近有国民党决黄河河堤以挡日军攻势，亦有马谡水源被断失守街亭、泼水结冰筑成冰墙退敌等典故。望着城外绵延不绝的护城河，不难明白古人沿河筑城，充分利用地理之便，也不难明白古时多少名将留名于此。四周环水，群山环绕，城外地势平坦，真乃兵家必争之地。在靖淮门下，看见有一个水位数字，看起来此城古时经常遭遇水患，相比城墙是封闭的，发洪水是可以关闭城门，城墙也就变成了堤坝。目测靖淮门离河道不足10米，而城门口地势较低，涨水时很容易淹至城墙处。在靖淮门城楼上，看见了一个闸门启动装置，相比是建国后改装的，用于抵御洪水。联想到放置城门处上方，曾见一块巨石悬挂在门洞之上，两根大腿粗的木桩支撑其上，想必那就是闸门，一旦放下就可完全可以封闭密实。

参照攻略，本以为两小时可以绕城墙一周，没想到越走越不见头，看来真是“尽信书不如无书”。站在高处最大的好处是“一览无余”，可以根据目标大致方位设定路线，于是改变计划，决定超简路，重点看看几个城门算啦。由于寿县正处于开发初级，县城规模较小，城墙内还有不少农村民居，步行其中感觉不是很明快。穿过弄堂小道，来到了报恩禅寺，也许不是旅游旺季，加之已近午饭饭点，寺院甚为冷清，僧侣也是超然处之，不甚过问。寺中镇寺之宝好像是乾隆时期的泥塑“十八罗汉像”，饶有兴致环游一圈，对比古今人做的佛像，不得不佩服前人的虔诚与技艺精湛。由于佛堂贴着不许照相的标语，咱虽不拜佛，但还是要礼佛，恭敬为妙。寺中还有两课千年银杏树，甚是壮观，历史的沧桑、现实的厚重集一身，倍添底蕴。寺庙中到处能见到手写的条幅，红底黑字，尽管简陋，却不失佛家真谛，胜过许多徒有名刹之名，却打着佛的招牌，行创收之实，一来有违终生平等之意，更在无形中阻拦了底层信徒的瞻仰之意。

逛完寺院，业已十二点，冷饿交加，估摸剩下几处城门，大致相同，孔庙、基督教堂估计也是很简陋，就不去转转了。网上说县博物馆很值得一游，但要找个导游解说，但自感兴趣不大，加之天气渐冷，似有下雪之意，还是早日打道回府。

返程篇

漫无目的找吃饭的地方，转动转西，看来看去，想吃点特产，但实在难下定主意，一个人吃饭想吃顿大餐都难，要不太奢侈浪费，简单吃点似乎又心有不甘。最终还是选定一家小吃店，吃了一碗不知什么名的粉丝，有豆饼、牛肉、豆芽、粉丝等混在一起，有点像麻辣烫的做法，但却不是。好在刚进城的时候，就已经尝了一块“大救驾”，感觉还行，形味独特，但不是我喜欢的类型。初步感受，寿县的狗肉、鹅、豆腐好像比较出名，因为见到的几率较大。

饭饱后，本打算去淮南市留宿一夜，但思来想去，估计城内景区不多，还是早点回去休整休整。于是打的到车站，攀谈起来，也是获得不少消息，一是坐汽车到蚌埠、合肥都得两个半小时，去合肥走高速，去蚌埠走下面容易堵车；二是去蚌埠的车必经淮南市，就是《舌尖上的中国》说的豆腐的发明地，只有自驾才会走高速；三是寿县的汽车站从去年迁到城外，打的需10元左右，该县起步价好像是5元，外加1元燃油附加费，实话实说，坐车还真是不方便。到车站后，买了一张车票，奇怪之处是车票上只标注着“17:30循环班止”，未写明发车时间、座位，但还好上车后，五分钟左右就发车了。事实证明，经合肥返回还是明智之举。