家中购入了新能源车，近期工作人员还未上门安装充电桩，所以从提车到现在充电成了难题。查看地图发现附近充电桩少之又少，再加上九龙物流园内的充电桩进去还要识别车牌交停车费，而本人新车因为还未上牌连，进都进不去。无奈现只能等待工作人员上门安装好充电桩。现在一二线城市新能源汽车的数量越来越多，寿县范围内绿牌车也与日增多，当地职能部门应该适时合理规划和增加充电桩数量，这不仅是方便本地居民，践行为民办实事的理念，更是方便了来寿旅游的游客。
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住建局：充电桩数量过少
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ljy1646561
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发表于 2022-10-07 19:33:02 |只看该作者
楼主
家中购入了新能源车，近期工作人员还未上门安装充电桩，所以从提车到现在充电成了难题。查看地图发现附近充电桩少之又少，再加上九龙物流园内的充电桩进去还要识别车牌交停车费，而本人新车因为还未上牌连，进都进不去。无奈现只能等待工作人员上门安装好充电桩。现在一二线城市新能源汽车的数量越来越多，寿县范围内绿牌车也与日增多，当地职能部门应该适时合理规划和增加充电桩数量，这不仅是方便本地居民，践行为民办实事的理念，更是方便了来寿旅游的游客。 |