您现在的位置:论坛首页 > 百姓话题
返回列表 发帖 回复
楚通公交:建议寿县公交K3路/K4路/K9路线路整合调整建议。
hzm6074344
  • 1 主题
  • 0 帖子
  • 0 积分
未注册会员
楼主

尊敬的寿县楚通公交集团及有关部门领导,通过对寿县瓦东地区几条公交线路的运行情况和实际建议楚通公交可以实地考察并了解三条线路整合运行的可行性规划,首先K3/K4/K9线路重合严重,
1. 1. K4 (新客站

刘岗镇)

●     定位: 长距离城乡干线。
●     线: 连接县城与刘岗镇,途经小甸镇、双庙镇、炎刘镇等多个重要乡镇,是县域西部的交通大动脉,
2. K3 (新客站

小甸)

●     定位: 乡线路。
●     线: K4路在初始路段重合,终点为小甸镇,是K4线路中段的一个重要节点。
3.K9路(瓦埠客运站-桥公交站)
●     定位: 乡线路。
●    线:由瓦埠客运站至新桥公交站全线区间与K3K4路重合严重。
优化方案:
1. 打造“K4主干线:新客站

刘岗镇
定位: 现有的K4路升级为县域西部的公交主干线。
线: 保持现有路线不变,覆盖所有主要乡镇节点。
优化措施: 增加班次: 为主干线,尤其是在早晚高峰,以满足通勤和求学需求。
提升车型: 可考虑使用载客量更大、乘坐更舒适的新能源公交车,提升长距离出行的体验。同时新K4路覆盖刘岗镇(合淮共建区).刘镇.双庙集.小甸.瓦埠镇等沿线主要乡镇节点,根据现有三条线路K3/K4/K9现有车辆共约有15-16台可以规划平均每小时一班发车频率日发16-20来回班次基本满足沿线群众出行后期根据客流情况实时调整。效率倍增: 消除了新客站至瓦埠段的重运力,将节省下的资源投入到增加主干线班次和保障支线服务上,整体网络效率大幅提升。建议有关部门实地考察调整实行。